Чӑваш чӗлхи корпусӗ

Шырав

Шырав ĕçĕ:

ҫуначӗсем (тĕпĕ: ҫунат) сăмах форми çинчен тĕплĕнрех пăхма пултаратăр.
Ҫак комисси проекта пӗр сӑлтавшӑн, унӑн ҫуначӗсем хускалма пултарайманшӑн йышӑнман, мӗншӗн тесен вӑл вӑхӑтра ют патшалӑхсенче: вӗҫекен аппаратӑн ҫуначӗсем кайӑк ҫуначӗсем пек хускалмалла, тесе шутланӑ пулнӑ.

Комиссия отклонила проект из-за того, что крылья летательного аппарата были неподвижными, а в то время за границей господствовало убеждение, что крылья обязательно должны быть машущими.

Саккӑрмӗш сыпӑк // Куҫма Чулкаҫ. Водопьянов М.В. Валерий Чкалов: повесть; Куҫма Чулкаҫ куҫарнӑ. — Шупашкар: Чӑваш АССР государство издательстви, 1959. — 214 с.

Июлӗн 16-мӗшӗнче хаҫатсем «Совет ҫуначӗсем» Европа ҫийӗпе ҫӳрени ҫинчен пӗлтернӗ.

16 июля в газетах появилось сообщение, что «Крылья Советов» реют над Европой.

Ҫиччӗмӗш сыпӑк // Куҫма Чулкаҫ. Водопьянов М.В. Валерий Чкалов: повесть; Куҫма Чулкаҫ куҫарнӑ. — Шупашкар: Чӑваш АССР государство издательстви, 1959. — 214 с.

«Совет ҫуначӗсем» ят панӑ ҫак самолета Андрей Николаевич Туполев конструктор тунӑ, самолет командирӗ — паллӑ летчик Михаил Михайлович Громов пулнӑ.

Конструктором этого самолета, получившего название «Крылья Советов,», был Андрей Николаевич Туполев, а командиром — известный летчик Михаил Михайлович Громов.

Ҫиччӗмӗш сыпӑк // Куҫма Чулкаҫ. Водопьянов М.В. Валерий Чкалов: повесть; Куҫма Чулкаҫ куҫарнӑ. — Шупашкар: Чӑваш АССР государство издательстви, 1959. — 214 с.

Вӑл чӑнласах япӑх мар вӗҫет, анчах ҫапах та ҫуначӗсем еннелле чалӑшать.

Он действительно летает неплохо, но все же сваливается на крыло.

Тӑваттӑмӗш сыпӑк // Куҫма Чулкаҫ. Водопьянов М.В. Валерий Чкалов: повесть; Куҫма Чулкаҫ куҫарнӑ. — Шупашкар: Чӑваш АССР государство издательстви, 1959. — 214 с.

Антошин самолечӗ те пӗрре ҫеҫ мар ҫапла чарӑнса тӑнӑ, анчах унӑн самолечӗ ҫийӗнчех ҫуначӗсем ҫинелле чалӑшса кайнӑ.

Антошин сам не раз зависал в петле, но всегда в таком случае самолет немедленно сваливался на крыло.

Тӑваттӑмӗш сыпӑк // Куҫма Чулкаҫ. Водопьянов М.В. Валерий Чкалов: повесть; Куҫма Чулкаҫ куҫарнӑ. — Шупашкар: Чӑваш АССР государство издательстви, 1959. — 214 с.

Приказа мӗншӗн пӑсни ҫинчен ӑнлантарса пама ыйтсан, Валерий ӑна: кӗтмен ҫӗртен ҫапла вӗҫме тиврӗ, «мертвая петля» текен фигурӑна тунӑ чухне самолет ҫӳлти точка ҫинче пуҫхӗрлӗ чарӑнса тӑчӗ те, ҫуначӗсем ҫинче чалӑшса каяс вырӑнне, пуҫхӗрлӗ вӗҫсе кайрӗ, тесе ӑнлантарса панӑ.

На требование объяснить, почему нарушен приказ, Валерий ответил, что полет вверх колесами был вынужденным: самолет завис на верхней точке мертвой петли и, вместо того чтобы свалиться на крыло, стал планировать на спине.

Тӑваттӑмӗш сыпӑк // Куҫма Чулкаҫ. Водопьянов М.В. Валерий Чкалов: повесть; Куҫма Чулкаҫ куҫарнӑ. — Шупашкар: Чӑваш АССР государство издательстви, 1959. — 214 с.

Унӑн ҫуначӗсем ҫине тулли стакансем лартнӑ пулсан та, вӗсенчи шыв кӑшт та тӑкӑнмастчӗ пулӗ.

Казалось, поставь на крылья стаканы с водой, — она не разольется.

Автортан // Куҫма Чулкаҫ. Водопьянов М.В. Валерий Чкалов: повесть; Куҫма Чулкаҫ куҫарнӑ. — Шупашкар: Чӑваш АССР государство издательстви, 1959. — 214 с.

Хӗрлӗ, сарӑ, кӑвак ҫуначӗсем ҫулҫӑсем хушшинчен сӑрхӑнакан хӗвел ҫуттипе тата ытларах ялкӑшаҫҫӗ.

Красные, желтые, синие крылья были еще ярче от солнечного блеска, сочившегося меж листьев.

Ҫӗнӗ ял // Михаил Рубцов. Чумаченко А.А. Уйӑх ҫынни: повесть. — Шупашкар: Чӑваш АССР государство издательстви, 1960. — 116 с.

Унӑн ҫуначӗсем ҫинче халиччен курман мӑшӑр хура хӗрес курӑнса пырать.

И на этих крыльях люди увидели два черных креста невиданной формы.

XXII сыпӑк // Андрей Краснов. Катаев В.П. Эпӗ — ӗҫхалӑх ывӑлӗ: повесть. — Шупашкар: Чӑваш АССР государство издательстви, 1952. — 112 с.

Чашӑкри пыл ҫинче пыл хурчӗсен ҫуначӗсем курӑнаҫҫӗ.

в котором плавали крылышки пчел.

XVI сыпӑк // Андрей Краснов. Катаев В.П. Эпӗ — ӗҫхалӑх ывӑлӗ: повесть. — Шупашкар: Чӑваш АССР государство издательстви, 1952. — 112 с.

Мачча ҫинче чӗтресе тӑракан вентилятор ҫуначӗсем пӗр сассӑр ҫаврӑнаҫҫӗ.

Бесшумно вертелись лопасти вентилятора, дрожащего под потолком.

Ҫирӗм пӗрремӗш сыпӑк // Куҫма Чулкаҫ. Немцов В.И. Шыв тӗпӗнчи ылтӑн: повесть. — Шупашкар: Чӑваш АССР государство издательстви, 1956. — 314 с.

— Аллисемпе вӑл арман ҫуначӗсем пек хӑлаҫланма пуҫларӗ.

— Он взмахнул руками, как мельничными крыльями.

Тӑххӑрмӗш сыпӑк // Куҫма Чулкаҫ. Немцов В.И. Шыв тӗпӗнчи ылтӑн: повесть. — Шупашкар: Чӑваш АССР государство издательстви, 1956. — 314 с.

Кавӗрле мучие тӗлӗнтерсе, тимӗрҫӗ лаҫҫинче хӑй аллипе косилка ҫӗҫҫине тӳрлетрӗ, хуҫӑлнӑ ҫуначӗсем вырӑнне ҫӗннисене майлаштарса лартрӗ.

На диво Гавриле оправил в кузне ножи и сделал новые, взамен поломанных, крылья.

Ют юн // Аркадий Малов. Михаил Шолохов. Ют юн. — Тӑван Атӑл, 1965, 3№, 82–91 с.

—Машина тытӑнса тӑтӑр тесен, уншӑн ҫуначӗсем вӗҫнелле шӗвӗрӗлсе пыни сиенлӗ пулать!

— Если мы хотим, чтобы машина была устойчива, самое худшее — это делать крылья заостренными к концам!

11. Пӗрремӗш планер // Ярукка Сантри. Чарнлей, М. Райтсем: (Вильбурпа Орвиль) / А. И. Ярлыкин куҫарнӑ; ред. Н. Васянка. — Шупашкар: Чӑвашсен патшалӑх издательстви, 1936. — 110 с.

— Эпӗр пӗлетпӗр, хут ҫӗленсем сывлӑша ҫӗкленеҫҫӗ (вӗҫекен машинӑсем вӗсем пурте хут ҫӗленсем), эпӗр пӗлетпӗр, вӗсен ҫуначӗсем хӑй йывӑрӑшне, тата моторпа лётчик йывӑрашне, ҫӗклеме ҫителӗклӗ пысӑк, ҫителӗклӗ тӗреклӗ пулмалла.

«Мы знаем, что большие змеи (а ведь все летательные машины-планеры похожи на большие змейки равной формы) поднимутся, — рассуждали они. — Мы знаем, что их крылья должны быть сделаны достаточно большими, чтобы сдержать их собственный вес, вес мотора и летчика.

9. Умра тӑракан ыйту // Ярукка Сантри. Чарнлей, М. Райтсем: (Вильбурпа Орвиль) / А. И. Ярлыкин куҫарнӑ; ред. Н. Васянка. — Шупашкар: Чӑвашсен патшалӑх издательстви, 1936. — 110 с.

Вӑл ҫӳллӗ вырӑнсенчен сиксен, ӑна ҫуначӗсем сывлӑш тӑрӑх илсе пырса, хуллен ҫӗре антарса тӑратнӑ.

Он спрыгивал с высоты, крылья несли его по воздуху и плавно опускали на землю.

6. Вӗсен пуҫне аэроплан тӑвас шухӑш епле пырса кӗнӗ // Ярукка Сантри. Чарнлей, М. Райтсем: (Вильбурпа Орвиль) / А. И. Ярлыкин куҫарнӑ; ред. Н. Васянка. — Шупашкар: Чӑвашсен патшалӑх издательстви, 1936. — 110 с.

Резина сӳтӗлме пуҫласан, унӑн ҫуначӗсем те ҫавӑрӑннӑ, аппарат кӑшт тапранма та пӑхнӑ анчах вӗҫертсе ярсан геликоптор ҫӳлелле улӑхма пултарайман.

Крылья кружились, и модель даже немного подпрыгивала, когда начинала раскручиваться резина и аппарат отпускали, но все же геликоптер не мог подняться.

3. Иккӗмӗш «ҫара ҫерҫи» // Ярукка Сантри. Чарнлей, М. Райтсем: (Вильбурпа Орвиль) / А. И. Ярлыкин куҫарнӑ; ред. Н. Васянка. — Шупашкар: Чӑвашсен патшалӑх издательстви, 1936. — 110 с.

Пӗтӗрсе хиврелетнӗ резина хӑю сӳтӗлнипе унӑн ҫуначӗсем ҫавӑрӑннӑ.

Крылья эти вертелись, когда начинала раскручиваться скрученная полоска резины.

1. Вӗҫме пултаракан тетте // Ярукка Сантри. Чарнлей, М. Райтсем: (Вильбурпа Орвиль) / А. И. Ярлыкин куҫарнӑ; ред. Н. Васянка. — Шупашкар: Чӑвашсен патшалӑх издательстви, 1936. — 110 с.

Вӗсем карта ҫуначӗсем хушшинче ҫӳреҫҫӗ, эсир куратӑр, карта ҫуначӗсем сарлакан сарӑлса каяҫҫӗ, вӗсене прериелле инҫетех кӑларса янӑ.

Они бродят между крыльями изгороди, которые, как вы видите, широко расходятся и далеко уходят в прерию.

XVII сыпӑк // Феодосия Ишетер. Рид, Томас Майн. Пуҫсӑр юланут: роман / Майн Рид; вырӑсларан Ф. Ишетер куҫарнӑ. — Шупашкар: Чӑвашгосиздат, 1949. — 412 с.

Хӑйсем ҫап-ҫара, ҫуначӗсем те, тӗкӗсем те ҫук, сӑмсисем сап-сарӑ та ҫеп-ҫемҫе, пуҫӗсем пысӑк.

Голых птичек, без крыльев и без перьев; носики у них были желтые и мягкие, и головы большие.

Мӑнакка алла вӗрентнӗ Живчик ятлӑ ҫерҫи ҫинчен каласа кӑтартни // Чӗмпӗр чӑваш шкулӗ. Толстой Л. Н. Упа тытни: Калавсем, халапсем, юптарса каланисем. — Шупашкар: Чӑваш кӗнеке издательстви, 1979. — 264 с.

Страницăсем:

Меню

 

Статистика

...тĕплӗнрех