Шырав

Шырав ĕçĕ:

самолета (тĕпĕ: самолет) сăмах форми çинчен тĕплĕнрех пăхма пултаратăр.

Акӑ кустӑрмасем ҫӗре перӗнчӗҫ, самолета стоянка еннелле пӑратӑп.
Машина касается земли, и я заворачиваю на стоянку.

19. Ҫунакан самолёт ҫинче // Чӑвашсен патшалӑх издательстви. Кожедуб, И. Н. Тӑван ҫӗршывшӑн: летчик каласа пани. — Шупашкар: Чӑваш АССР государство издательстви, 1952. — 192 с.

Анчах, самолет бакӗ ҫурӑлса кайса самолета салатса пӑрахасран хӑраса, питӗ асӑрханса ларатӑп.
Но, строго придерживаясь правила — не рассеивать внимание до посадки, стараюсь посадить самолёт так, чтобы избежать взрыва.

Сасартӑк бензин бакӗ ҫинчен аса илтӗм: унта газ пухӑнса самолета вӗҫсе пынӑ ҫӗртех салатса яма пултарать.
И вдруг до моего сознания дошло: пламя сорвано, но если в бензобаке скопятся газы, то самолёт взорвётся.

Ӑҫта пырса ҫапӑнмаллине тупрӑм: самолета гитлеровецсем ҫинелле тытрӑм.
Решение принято: направляю самолёт на гитлеровцев.

Анчах хамӑн самолета та темскер пулнине туйса илетӗп.
Но я чувствую — с моим самолётом что-то неладно.

Юлташсем ман самолета асӑрхаса илчӗҫ, эпӗ анса лармалли вырӑн патнелле чупаҫҫӗ.
Товарищи заметили мой самолёт. Встречают.

18. Днепр урлӑ каҫмалли вырӑнсем ҫийӗнче // Чӑвашсен патшалӑх издательстви. Кожедуб, И. Н. Тӑван ҫӗршывшӑн: летчик каласа пани. — Шупашкар: Чӑваш АССР государство издательстви, 1952. — 192 с.

Самолета вут хыпса илсен е вӑл вӗҫейми пулсан, хамӑрӑннисем патне парашютпа анмалла пулать.
Если меня подожгут или самолёт совершенно потеряет управление, придётся прыгать с парашютом к нашим.

Пӗр самантрах самолета ҫавӑрса тӑшман «сунарҫисем» ҫинелле ыткӑнтӑм.
Я так стремительно развернулся на вражеских «охотников»,

Ҫак ҫапӑҫура эпӗ «Фокке-Вульф-190» самолета персе антартӑм.
В этом бою я сбил «Фокке-Вульф-190».

16. Манӑн пурнӑҫри телейлӗ кун // Чӑвашсен патшалӑх издательстви. Кожедуб, И. Н. Тӑван ҫӗршывшӑн: летчик каласа пани. — Шупашкар: Чӑваш АССР государство издательстви, 1952. — 192 с.

Разведкӑна каякан самолетпа радио тӑрӑх калаҫрӑм, ӑна самолета хӳтӗлесе пыма хатӗрри ҫинчен пӗлтертӗм.
Я связался с ним по радио и доложил, что готов к сопровождению.

15. Разведчик // Чӑвашсен патшалӑх издательстви. Кожедуб, И. Н. Тӑван ҫӗршывшӑн: летчик каласа пани. — Шупашкар: Чӑваш АССР государство издательстви, 1952. — 192 с.

Манӑн ултӑ самолетран тӑракан группӑна ответлӑ заданипе разведкӑна каякан самолета хӳтӗлесе пыма хушрӗҫ.
Передо мной поставлена задача: моей шестёрке надо прикрыть действия нашего разведчика — ему поручено ответственное задание.

Самолета ҫапла саламласси манӑн йӑлана кӗчӗ кайран.
Это у меня уже вошло в привычку.

14. Ҫӗнӗ назначени // Чӑвашсен патшалӑх издательстви. Кожедуб, И. Н. Тӑван ҫӗршывшӑн: летчик каласа пани. — Шупашкар: Чӑваш АССР государство издательстви, 1952. — 192 с.

Тепӗр кун, 1943-мӗш ҫулхи июлӗн 7-мӗшӗнче, эпӗ «Юнкерс-87» самолета персе антарса иккӗмӗш ҫӗнтерӳ турӑм, виҫҫӗмӗш кун вара — икӗ «Мессершмитт-109» персе антартӑм.
На следующий день, 7 июля 1943 года, мне удалось одержать вторую победу — сбить «Юнкерс-87», а через день — два «Мессершмитта-109».

12. Эпӗ те хисеп уҫрӑм // Чӑвашсен патшалӑх издательстви. Кожедуб, И. Н. Тӑван ҫӗршывшӑн: летчик каласа пани. — Шупашкар: Чӑваш АССР государство издательстви, 1952. — 192 с.

Унӑн пит-куҫӗ ӗлӗкхи пек мар, хуйхӑллӑ курӑнать, вӑл ҫӗнӗ самолета та хавас мар тейӗн.
У него грустное, не свойственное ему выражение лица, словно он не рад новому самолёту.

9. Ҫапӑҫма хӑнӑхса пыратӑп // Чӑвашсен патшалӑх издательстви. Кожедуб, И. Н. Тӑван ҫӗршывшӑн: летчик каласа пани. — Шупашкар: Чӑваш АССР государство издательстви, 1952. — 192 с.

Самолета пӑхса сӑнанӑ май эпӗ унӑн конструкторӗпе Лавочкинпа, самолет ҫинчи вооружени конструкторӗпе Шпитальнӑйпа тӗл пулса калаҫсан аван пулнӑ пулӗччӗ, тесе шухӑшларӑм.
Осматривая самолёт, я подумал о том, что хорошо было бы встретиться с его конструктором Лавочкиным, с конструктором вооружения самолёта Шпитальный.

Ахальтен мар Кальков инструктор: «Самолета хисеплемелле, ӑна «эсир» тесе чӗнмелле», тесе асӑрхаттаратчӗ.
«С самолётом надо обращаться на «вы», уважать его надо» — недаром так говорил инструктор Кальков.

7. Тӑшманпа пуҫласа тӗл пултӑм // Чӑвашсен патшалӑх издательстви. Кожедуб, И. Н. Тӑван ҫӗршывшӑн: летчик каласа пани. — Шупашкар: Чӑваш АССР государство издательстви, 1952. — 192 с.

Самолета шел пулчӗ.
Жаль было самолёт.

Самолета персе антарасси вӑл алӑпа сулса ярасси мар.
Сбить самолёт — не рукой махнуть.

Эпӗ самолета чартӑм, вӑл халь-халь сапаланса каясран сехӗрленсе ӳксе, стоянка патнелле тытатӑп.
Я удержал самолёт и, со страхом подумав, что он сейчас развалится, начал рулить к стоянке.

Пӗтӗм вӑй-халпа пӗлӗве хурса самолета ҫӑлса хӑварассишӗн тӑрӑшрӑм.
Все силы и умение были направлены на то, чтобы спасти самолёт.

Страницăсем:

Чӑваш чӗлхи корпусӗ

Шырав

Шырав ĕçĕ:

Меню

Статистика