Шырав

Шырав ĕçĕ:

Иртнӗ (тĕпĕ: ирт) сăмах форми çинчен тĕплĕнрех пăхма пултаратăр.

Ҫак тӗлӗшпе Чкаловпа Байдуков хушшинче сывлӑшра пӗрремӗш хут пулса иртнӗ «ҫапӑҫу» пирки асӑнни те интереслӗ.
Характерен в этом отношении и первый воздушный «бой» Чкалова с Байдуковым.

Тӑххӑрмӗш сыпӑк // Куҫма Чулкаҫ. Водопьянов М.В. Валерий Чкалов: повесть; Куҫма Чулкаҫ куҫарнӑ. — Шупашкар: Чӑваш АССР государство издательстви, 1959. — 214 с.

Анчах Туполевпа унӑн помощникӗсем иртнӗ ҫулсенчи пуян опытпа пӗлсе усӑ курнӑ, вӗсем ӗлӗкхи вӑхӑтра хамӑр ҫӗршывра тунӑ пысӑк самолетсен конструкцийӗсене, ҫавӑн пекех теорипе экспериментальнӑй тӗпчевсен ҫӗнӗ даннӑйӗсемпе анлӑн усӑ курса ӗҫленӗ.
Но Туполев и его помощники умело использовали богатый опыт прошлого — тяжелые отечественные самолеты, а также новейшие теоретические и экспериментальные исследования.

Саккӑрмӗш сыпӑк // Куҫма Чулкаҫ. Водопьянов М.В. Валерий Чкалов: повесть; Куҫма Чулкаҫ куҫарнӑ. — Шупашкар: Чӑваш АССР государство издательстви, 1959. — 214 с.

Ҫак историллӗ событи Америкӑри пӗр тӑван Райтсем пӗрремӗш хут вӗҫиччен 20 ҫул маларах пулса иртнӗ.
Это историческое событие произошло лет на 20 раньше первого полета американцев братьев Райт.

Аэроплан тӑвас тӗлӗшпе Можайский иртнӗ ӗмӗрӗн утмӑлмӗш ҫулсен вӗҫӗнчех ӗҫлеме тытӑннӑ.
Над созданием аэроплана Можайский начал работать в конце шестидесятых годов прошлого столетия.

Ҫакӑн пек стратостатсене ют ҫӗршывсенче аллӑ ҫул иртнӗ хыҫҫӑн тин тума пуҫланӑ.
Такие стратостаты начали строить за границей лишь пятьдесят лет спустя.

Ҫапла пӗр уйӑх сисӗнмесӗрех иртнӗ.
Месяц прошел незаметно.

Ҫиччӗмӗш сыпӑк // Куҫма Чулкаҫ. Водопьянов М.В. Валерий Чкалов: повесть; Куҫма Чулкаҫ куҫарнӑ. — Шупашкар: Чӑваш АССР государство издательстви, 1959. — 214 с.

Анчах пулса иртнӗ телейлӗ сехетсене аса илни те пурнӑҫа ҫӑмӑллатма пултарайман.
Но и счастливые картины недавнего прошлого не приносили облегчения.

Сывлӑшра пулса иртнӗ ҫак уяв хыҫҫӑн Чкалов хӑй тахҫантанпах ӗмӗтленнӗ ӗмӗчӗ пурнӑҫа кӗнине, вӑл тунӑ ҫӗнӗ ҫитӗнӳсене халӗ ҫынсем чӑнласах савӑнса йышӑннине ӑнланса илнӗ.
А самому Чкалову этот воздушный праздник дал то, о чем он мог только мечтать: открытое признание его достижений.

Улттӑмӗш сыпӑк // Куҫма Чулкаҫ. Водопьянов М.В. Валерий Чкалов: повесть; Куҫма Чулкаҫ куҫарнӑ. — Шупашкар: Чӑваш АССР государство издательстви, 1959. — 214 с.

Чкалов Ольга Ореховӑпа паллашнӑранпа ҫулталӑк ытла иртнӗ.
Более года прошло с тех пор, как Чкалов познакомился с Ольгой Ореховой.

Пиллӗкмӗш сыпӑк // Куҫма Чулкаҫ. Водопьянов М.В. Валерий Чкалов: повесть; Куҫма Чулкаҫ куҫарнӑ. — Шупашкар: Чӑваш АССР государство издательстви, 1959. — 214 с.

Эскадрилья командирӗ И. П. Антошинпа Валерий Чкалов пилот хушшинче час-часах калаҫусем пулса иртнӗ.
Разговоры между командиром эскадрильи И. П. Антошиным и пилотом Валерием Чкаловым возникали нередко.

Ку вӑл пысӑк хулан халӑх нумай пурӑнакан районӗнче, ҫӗршер ҫын куҫӗ умӗнче, тӑр кӑнтӑрла пулса иртнӗ.
Полет под мостом был совершен среди бела дня, в многолюдном районе большого города, на глазах у сотен зрителей.

Чкалов тепӗр пулеметпа атакӑлама пикеннӗ, анчах ӑнӑҫлӑ самант иртнӗ, шар ҫӳлерех те ҫӳлерех хӑпарнӑ.
Чкалов продолжал атаку из другого пулемета, но момент был упущен, шар уходил все выше и выше.

Тӑваттӑмӗш сыпӑк // Куҫма Чулкаҫ. Водопьянов М.В. Валерий Чкалов: повесть; Куҫма Чулкаҫ куҫарнӑ. — Шупашкар: Чӑваш АССР государство издательстви, 1959. — 214 с.

Авиацире пулса иртнӗ событисене сӳтсе явнӑ чухне юлташӗсем вӑл каласа панисене тимлӗн итленӗ.
При обсуждении авиационных событий товарищи прислушивались к его мнению.

Чкалов пуҫарнӑ тӑрӑх, вӑхӑт иртнӗ май, летчиксем ҫакнашкал кивӗ машинӑсемпе пысӑк виражсем кӑна мар, аслӑ пилотаж фигурисем те, вӑл шутра чи малтан Нестеров тунӑ «мертвая петля» текен фигурӑна та тума тытӑнчӗҫ.
В дальнейшем по почину Чкалова другие летчики стали выполнять на таких же старых машинах не только глубокие виражи, но и фигуры высшего пилотажа, вплоть до нестеровских мертвых петель.

Виҫҫӗмӗш сыпӑк // Куҫма Чулкаҫ. Водопьянов М.В. Валерий Чкалов: повесть; Куҫма Чулкаҫ куҫарнӑ. — Шупашкар: Чӑваш АССР государство издательстви, 1959. — 214 с.

Самолет кивелсе ҫитнӗ пулин те, вӑхӑт иртнӗ май Чкалов хӑюллӑнрах вӗҫме тытӑннӑ.
Чем дальше, тем смелее становились полеты Чкалова, хотя летал он на сильно изношенном самолете.

Нумай ҫул иртнӗ хыҫҫӑн, авиаци теорине вӗренмелли Егорьевскри шкула аса илсе, Валерий Павлович Чкалов хӑй унта пӗтӗм чун-чӗререн тӑрӑшса вӗренни ҫинчен каласа кӑтартнӑ.
Много лет спустя Валерий Павлович Чкалов, вспоминая Егорьевскую теоретическую авиационную школу, писал, что он с жадностью принялся за учение.

Нумай ҫулсем иртнӗ хыҫҫӑн Чкалов летчик-испытатель аэродромра Б. И. Россинскийпе паллашнӑ, хӑй ӑна Чулхулара мӗнле курни ҫинчен питӗ тӗплӗн каласа пана.
Много лет спустя летчик-испытатель Чкалов, познакомившись на аэродроме с Б. И. Россинским, напомнил ему о встрече в Нижнем Новгороде так живо и подробно, словно все это происходило несколько дней назад.

Иккӗмӗш сыпӑк // Куҫма Чулкаҫ. Водопьянов М.В. Валерий Чкалов: повесть; Куҫма Чулкаҫ куҫарнӑ. — Шупашкар: Чӑваш АССР государство издательстви, 1959. — 214 с.

Тепрехинче тата ҫакӑн пек ӗҫ пулса иртнӗ.
Был и такой случай.

Пӗрремӗш сыпӑк // Куҫма Чулкаҫ. Водопьянов М.В. Валерий Чкалов: повесть; Куҫма Чулкаҫ куҫарнӑ. — Шупашкар: Чӑваш АССР государство издательстви, 1959. — 214 с.

Павел ача чухне те, ӳссе ҫитсен те хӑй телейлӗ кун курнине астуман, пӗтӗм пурнӑҫӗ унӑн йывӑр та халтан яракан ӗҫре иртнӗ.
Павел Чкалов не мог вспомнить ни в детстве, ни в юности ни одного радостного дня, только тяжелый, изнурительный труд.

1905-мӗш ҫулта Раҫҫейре революци ҫил-тӑвӑлӗ кӗрлесе иртнӗ хыҫҫӑн Павел Григорьевич нумай япаласем ҫине урӑхла пӑхма пуҫланӑ.
На многое Павел Григорьевич научился смотреть другими глазами после того, как над Россией разразилась революционная буря 1905 года.

Страницăсем:

Чӑваш чӗлхи корпусӗ

Шырав

Шырав ĕçĕ:

Меню

Статистика